ADFINES STAR

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Geschichte

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ÜBERBLICK

Eine Gruppe von Investoren hat am 28.08.2007 vier Produktentanker von 19'000 mt dwt (IMO class II Oil/chemical tanker) in der Werft Yangfan Group Co. Ltd., Zhoushan, Provinz Zhejiang, Volksrepublik China in Auftrag gegeben. Diese Tanker besitzen eine Doppelhülle und sind Eisverstärkt. Die Doppelhülle ermöglicht es vollkommen glatte Wände, Decken und Böden in den Ladetanks zu haben, was das Lenzen und das Tankwaschen sehr erleichtert. Der Antrieb erfolgt mit einem Dieselmotor von MaK, Kiel, die heute zum US-amerikanischen Caterpillar Konzern gehört. Diese 4 Tanker sind:

            Bau Nr.       Ursprünglich geplante Namen                Neue Namen

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               2005       OSTTANK NORWAY (in Fahrt)            ADFINES SEA (wird umbenannt)

               2006       OSTTANK SWEDEN (geplant)             ADFINES STAR (registriert)

               2007       OSTTANK FINLAND (geplant)              ADFINES SKY (registriert)

               2008       OSTTANK HOLLAND (geplant)             ADFINES SUN (registriert)

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Es war vorgesehen die vier Schiffe im Internationalen Register auf der Insel Madeira, in Portugal zu registrieren, es wurde jedoch nur die OSTTANK NORWAY in Madeira registriert und Anfang 2011 von der Managementfirma Seaarland Hamburg in Betrieb genommen.

Adfines Tank hat die vier Produktetanker in 2011 erworben und die Schiffe 2011/2012 übernommen. Das technische und kommerzielle Management wurde an ABCmaritime, Nyon, Schweiz übertragen. Das lateinische "ad fines" zu Deutsch "an der Grenze" ist der Ursprung des Namens Pfyn, einer Gemeinde im Kanton Thurgau, siehe auch in Wikipedia unter "Pfyn"  *).

Zuerst wurden nun die noch nicht fertig gestellten Schiffe von Adfines in der Bauwerft in Betrieb genommen. Als erstes Schiff wurde die ADFINES STAR, dann die ADFINES SUN, die beide im November 2011 übernommen wurden, gefolgt anfangs Dezember 2011 von der ADFINES SKY.

Als letzte Einheit wurde am 02.02.2012 die OSTTANK NORWAY, die schon einige Monate mit einem Charterer in Argentinien beschäftigt war, in Buenos Aires übernommen.

ADFINES STAR

Das erste Schiff das von ABCmaritime in Betrieb genommen wurde, ist die ADFINES STAR die ursprünglich den Namen OSTTANK SWEDEN erhalten sollte. Nach der Fertigstellung wurde sie am 12.10.2011 unter Malta Flagge registriert (Eigner: Icetank Twenty-Two Shipping Corporation, Monrovia, Liberia) und in der Werft übernommen (IMO/Register Nr.: 9580974, Rufzeichen: 9HA2916). Das Datum der Kiellegung (oder Brennstart) ist nicht bekannt, der Stapellauf erfolgte am 26.05.2010.

Gemäss lokalen Vorschriften trug das Schiff während der Probefahrten auch den temporären, chinesischen Namen "ZHE ZHOU DONG HAI AN 13".

Die Besatzung besteht aus 19 Personen, 7 Ukrainische Offiziere und 13 Philippinos.

Am 26.10.2011 verlies die ADFINES STAR die Bauwerft zu ihrer ersten Reise, die über Hong Kong zum Bunkern nach Balikpapan (auf der Insel Kalimantan in Indonesien) zum ersten Ladehafen führte. Hier wurde eine volle Ladung Palmöl für die Mittelmeerhäfen Brindisi und Barcelona, sowie für Huelva in Südspanien übernommen. Das Schiff fährt weltweit im Zeitcharter für eine grosse Palmöl- Handelsfirma in Genf und ist zur Zeit auf See in Richtung Südafrika.

*) Pfyn wurde als Kulturhauptstadt der Schweiz für die Jahre 2011 and 2012 ausgewählt. Eine Austellung "Expo Adfines" wird am Wochenende vom 6.-8.7.2012 in Pfyn abgehalten, siehe auch unter www.thurgau-tourismus.ch

SwissShips-HPS, Februar 2012