CURIA

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History

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Die m/s "CURIA" wurde ursprünglich von der Euroasia Investment SA, Panama, vertreten durch die Managementgesellschaft Taiwan Navigation Co. Ltd., Taipeh, bei der Oshima Shipbuilding Co. Ltd. in Nagasaki, Japan, als "EURO PESCADORES" unter der Baunummer 10293 in Auftrag gegeben. Die Kiellegung fand am 29. September und der Stapellauf am 25. November 2000 auf der Werft von Oshima statt, wo das Schiff anschliessend fertiggestellt wurde (IMO Nr. 9216690). Am 16. Januar 2001 verkaufte die Auftraggeberin den Frachter an die Loxodrome Shipping AG, Zug, welche ihn am selben Tag unter Schweizer Flagge in Dienst nahm. Getauft wurde das Schiff durch die schweizerische Vizekonsulin von Osaka, Frau Rita Hämmerle Weschke. Das Management übertrug die Eignerin an die Reederei Zürich AG in Zürich.

Der 50'900 DWT Handymax-Bulk-Carrier ist mit vier 30-Tonnen SWL (Safe Working Load)-Kränen ausgerüstet, welche die neue Eignerin mit zusätzlichen Ladeschaufeln (grabs) nachrüsten liess. Mit der Registrierung im Register der schweizerischen Seeschiffe (Nr. 158) erhielt das Schiff das Rufzeichen HBLM.

Die Jungfernfahrt führte von Oshima über Busan (Bunker) nach Koh Si Chang in Thailand.

Am 18.12.2012 im Hafen von Qingdao verkauft und übergeben an Andros Forever Shipping Co SA, Monrovia (Management: Polforce Shipping Co SA, Piraeus). Registriert in Majuro (Marschall Inseln Flagge). Neuer Name "PAPAYIANNIS". Offizielle Nr. 4965. Rufzeichen: V7AC6.