ST. GOTTHARD
Steam / General Cargo
Bauwerft: |
William Gray & Co. Ltd., West Hartlepool | ||||
Eigner: |
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Management: |
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Baujahr: |
1911 | Bau-Nummer: |
782 |
Stapellauf: |
1911 | Fertigstellung: |
05.1911 |
Heimathafen: |
Basel | Rufzeichen: |
HBDO |
Registrier-Datum: |
06.05.1941 | Register-Nummer: |
003 |
Register Streichung: |
29.07.1954 | Verbleib: |
Verkauf zum Abbruch |
BRT/GT: |
5'461 | Länge: |
116.96 | Meter | TEU: |
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NRT/NT: |
3'467 |
Breite: |
16.28 |
Meter | Passenger: |
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DWT: |
8'339 |
Tiefgang: |
7.01 |
Meter | Crew: |
31 |
Maschinentyp: |
T-3-Zyl. | Central Marine Engine Works, West Hartlepool |
Leistung: |
1'710 | PS |
Geschwindigkeit: |
9 | Knoten |
Propeller: |
1 | Propeller |
Namensänderungen
Datum |
Schiffsname | Heimathafen |
| .05.1911 | Langholm | London |
| 1919 | Madras City | Bideford |
| 1933 | Epsilon | Andros |
| 1938 | Balkan | Split |
| 18.01.1941 | Armando | Panama |
| 06.05.1941 | ST. GOTTHARD | Basel |
1955 |
San Gottardo |
Genova |
Verbleib des Schiffes: März 1959 verschrottet