Die Flaschenpost

(Kleine History der FP,  zweiter Teil)


Allgemeines: Nachdem ich im ersten Teil auf die Anfänge des Clubheftes und auf die Redaktion eingegangen bin sei hier zur Einführung des zweiten Teils kurz erwähnt was ein Redaktor zu erdulden hat.
Redaktor sein ist ganz leicht!
  • Man muss sich nur ein bisschen bei den Lesern umhören.
  • Bringt man Witze,heisst es man sei albern. Bringt man keine sagen die Leser man sei zu trocken und hätte keinen Humor.
  • Sitzt man im Büro und wartet auf Nachrichten ,heisst es man müsste die Nachrichten eben aufstöbern. Ist man unterwegs so fragt man, wo sich der Redaktor rumtreibt statt im Büro auf Anrufe und Besucher zu warten.
  • Werden eingesandte Beiträge nicht abgedruckt weiss man Talente nicht zu schätzen. Druckt man das, heisst es man bringt lauter Käse.
  • Überarbeitet man ein Manuskript ist man ein Pendant. Tut man es nicht ,ist man ein Faulenzer.
  • Übernimmt man etwas aus einer anderen Zeitung ist man zu bequem selber etwas zu schreiben. Tut man es nicht lässt man nur eigenes Zeugs gelten.

Nun sagt ihr ich hätte das sowieso nur abgeschrieben. Stimmt genau! Aber die haben es auch irgendwo ......Also eine Zeitung machen ist doch wirklich einfach.

Flaschenpost 20-30

In den Jahren 1967/68 wurden viele Schweizer Schiffe der kleinen Garde von Keller Shipping vorgestellt. Auch die Surveillance S.A. Genf hatte noch ein Schiff mit Baujahr vorzustellen welches unter Panamaflagge fuhr m/s "Julia"

  • Die achtseitige Flaschenpost berichtete über die Abwrackung des US atombetriebenen Frachters "Savannha" ,aber die Italiener haben gerade ein neues in Auftrag gegeben. In Japan wurde unterdessen der grösste Supertanker der Welt vom Stapel gelassen mit 209300 tons weitgehend schon automatisiert und einer kleinen Crew von 22 Seeleuten.
  • Auch die "Torrey Canyon" war ein Thema als der Tanker im Süden von England auflief und auf Anhieb 20 000 tons Schweröl ausliefen. Die Engländer steckten dann mit Brandbomben das Öl des 118 285 Tonnen-Tankers in Brand. Oelvermutzung riesig.
  • Die beiden Schiffe Rhin und Rhone Baujahr 1961 wurden 1967 schon zum zweiten Mal von einer französischen Reederei gekauft und im Südamerikaverkehr eingesetzt.
  • Die FP gab eine Geschichte preis von einem Schweizer Leichtmatrosen. Während eines normalen Arbeitstages auf See goss er schon am Morgen Alkoholika in sich hinein bis sich fast kein Blut mehr im Alkohol befand. Der Torkelnde wurde ins Bett beordert aber er fand auf der Gangway aussenbords wäre es schöner. Der Kapitän liess Ihn in Eisen legen. Das gerichtliche Nachspiel stellte fest, es war "Störung der Ordnung des Betriebes eines Schiffes". Ende des Arbeitsverhältnisses.
  • Der Erfinder der vorfabrizierten Libertyschiffe im zweiten Weltkrieg, der 85 jährige Henry J. Kaiser ist verstorben. Er war der viertgrösste Autobauer zu jener Zeit "Willys Overland Co."
  • Der Club fasst ins Auge in Zürich, Bern und Innerschweiz eine Art Untersektion ins Leben zu rufen, da nicht alle gewillt sind immer nach Basel zu kommen.
  • Der schweizerische Kurzwellendienst strahlt seine 100ste Seemannspostsendung aus, welche Grüsse an die fahrenden Seeleute in aller Welt ausstrahlt. Grüsse von zu Hause haben meistens den Standartschluss "Schriibsch denn wider emol". Der Iniziant dieser Sendung war der heute verstorbene Funkoffizier Peter Haldemann. Dieses Ding wurde erfolgreich gestartet im Jahre 1959.
  • In der FP wurde eine Zolliste publiziert um die Souvenir beladenen Seeleute zu "warnen" zum

    Beispiel

    Elfenbein pro kg Fr. 6.-
    Zigarren /kg Fr. 20.-
    Seide / kg Fr. 8.-
    Ein Radio / kg Fr. 2.-
    Spirituosen / kg Fr. 16.- (Whisky )
  • An der GV 1967 wurde ein neuer Präsident gewählt. Anstelle H. Bürgin kam R. Häusler und das Oebeli anderntags war ein Hit.
  • In Zürich Bern und Innerschweiz wurden Treffen für Seefahrer organisiert.
  • Es war noch zu lesen dass die Weltflotte 1968 118.1.mio tons brutto erreicht hat. Und die Engländer haben Devisen-Einnahmen von exportiertem Whisky nach USA von 64 mio. Pfund eingenommen.(14.5%)
  • In Nr 27 konnten die Inserenten profitieren. Es wurde eine ganze Seite Inserate gleich 2x abgedruckt. Vielleicht als Werbung, da die Preise neu festgelegt wurden.
  • USA bringen neue Rettungskapsel für Schiffe auf den Markt. Die "Queen Elisabeth ll" wurde vom Stapel gelassen und die "United States Line" haben Hamburg zum Containerhafen auserkoren.
  • Der erste Witz in der FP existiert heute noch, nämlich vom Huhn das überfahren wurde und die Bäuerin sagte, dass sie keine so flache Hühner hätten.
  • In der Nr.30 war zu lesen, dass die Norweger erste weibliche Matrosen ausbildeten. Bis anhin waren Frauen nur für spezialisierte Arbeiten auf Schiffen eingesetzt worden.
  • Die Redaktion hat sich mit 8 Seiten und dem Team von 3 Mann bis zu diesem Zeitpunkt nicht verändert.
Zu guter letzt noch eine heisse Geschichte eines Bremer Matrosen der 1940 in Heimaturlaub kam. In der Arbeit war er Klasse aber sonst vielfach wütend und grollte immer gegen jemandem. Er war Priemschicker oder Tabakkauer und konnte sein Gekautes am Ende mit grosser Präzision auf ein relativ kleines Ziel in ziemlicher Weite spucken.

Als er in seinem Heimatstädtchen von See eintraf stand alles Spalier und es wimmelte von Hakenkreuzen. Er drängte sich in vorderste Position. Als seine Umgebung in Ekstase geriet und anfingen Füüührer, Führer zu schreien und teilweise umkippten blieb er ruhig und schaute sich das Gesicht genau an. Im Trubel ist niemandem aufgefallen als sich der Führer das rechte Auge und den Schnauz wischte. Es war ein Volltreffer mit dem Tabakmümpfel des Matrosen Bassermann.

In eigener Sache mit Humor. Jahrelange Arbeit für den Club ohne Entgelt muss jetzt auf- hören. Die kostenlosen Dienstleistungen werden jetzt zu günstigem Tarif berechnet.
  
TELEFONATE/GESPRÄCHE LEICHTE ANTWORT FR. 2.-
ANTWORT MIT DENKEN FR. 5.-
EHRLICHE ANTWORT FR. 10.-
BLÖDE ANTWORT & UNNÖTIGE FRAGEN FR. 15.-
     
ALLG.DIENSTLEISTUNGEN SCHULTERZUCKEN FR. 1.-
DUMMES GESICHT FR. 2.-
SAUDUMMES GESICHT FR. 4.-
   
Willy Rechsteiner
e-mail:  flaschenpost@seemannsclub.ch

Abnehmender Mond Sept.2003

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