SILVRETTA

Schiffsgeschichte

Auf Kiel gelegt am 24.07.1971 bei Brodogradiliste "3. Maj", Rijeka (Bau Nr.: 532). Am 07.01.1972 als IATIS für Compania de Navegacion Malteza S.A. (Loucas Nomikos) (Management: Bluebird Maritime Co. Ltd., Piraeus), Piraeus, vom Stapel gelaufen. Am 28. April dem Eigner abgeliefert. Management: Bluebird Maritime (N. Nomikos) Co. Ltd., Piraeus. Ladegeschirr: 14x 10 Ton. SWL (Safe Working Load) Ladebäume. Lloyd's Register / IMO Nr.: 7203259. Offizielle Nr.: n.a. Rufzeichen: n/a.

Am 29.11.1972 in Amsterdam von Arbella S.A. (Management: Société d'Armement Maritime Suisse-Atlantique S.A., Lausanne), Monrovia gekauft und in LOS ANDES umbenannt. Offizielle Nr.: 4325. Rufzeichen: 5MSR.

Am 08.05.1973 in Hamburg an Helica S.A., Genève (unverändertes Management) Bâle verkauft und in SILVRETTA umbenannt. Offizielle Nr.: 089. Rufzeichen: HBFT.

1979: An Oceana Shipping A.G., Chur (mit gleichem Management) Bâle verkauft. Nicht umbenannt.

Am 07.01.1986 in Hong Kong an Seray Maritime S.A. (Management: Richown Shipping & Enterprises Ltd., Hong Kong), Panama, verkauft und in ATTLEE umbenannt. BRT: 18'503, NRT: 11'349, DWT: 30'719. Rufzeichen: n.a.

In Shanghai am 14.03.1986 verkauft an Government of The People's Republic of China (Bureau of Maritime Transport Administration-Shanghai Branch), Shanghai unter dem Management von Shanghai Hai Xing Shipping Co. Ltd., Shanghai. Neuer Name HUA PU. Rufzeichen: BPKA.

1990: Verkauft an Shanghai Hai Xing Shipping Co. Ltd., Shanghai. BRT: 18'572, NRT: 11'876, DWT: 30'235. Nicht umbenannt.

25.08.2000: Verkauft an China Shipping Development Co. Ltd. Tramp Co., Shanghai. Nicht umbenannt.

03.03.2008: Weitere Existenz fragwürdig!

Historique des navires

Lancé le 07.01.1972 sous le nom de IATIS pour le compte de Compania de Navegacion Malteza S.A., Pirée. En avril, remis au propriétaire. Apparaux: 14 mâts de charge, chacun de 10 tonnes SWL (Safe Working Load). N° Lloyd's Register: 7203259. N° officiel: ? Indicatif: S?

Acheté le 29.11.1972 par Arbella S.A. (Armateur: Société d'Armement Maritime Suisse-Atlantique S.A., Lausanne), Monrovia à Amsterdam et rebaptisé LOS ANDES. N° officiel: 4325. Indicatif: 5MSR.

Le 08.05.1973 à Hambourg, vendu à Helica S.A., Genève (armateur inchangé), Bâle et rebaptisé SILVRETTA. N° officiel: 089. Indicatif: HBFT.

Vendu en 1979 à Oceana Shipping A.G., Chur (même armateur), Bâle. Pas rebaptisé.

Nouvelle vente le 07.01.1986, à Hong Kong, à Seray Maritime S.A. (Armateur: Richown Shipping & Enterprises Ltd., Hong Kong), Panama, et rebaptisé ATTLEE. BRT: 18'503, NRT: 11'349, DWT: 30'719. Indicatif: ?

Le 14.03.1986 à Shangaï, le navire est revendu au Gouvernement de la République populaire chinoise (Bureau of Maritime Transport Administration-Shanghai Branch), Shanghai, l'armateur étant Shanghai Hai Xing Shipping Co. Ltd., Shanghai. Nouveau nom: HUA PU. Indicatif: BPKA.

1990: Vente à Shanghai Hai Xing Shipping Co. Ltd., Shanghai. BRT: 18'572, NRT: 11'876, DWT: 30'235. Pas rebaptisé.

25.08.2000: Vente à China Shipping Development Co. Ltd. Tramp Co., Shanghai. Pas rebaptisé.

03.03.2008 : Une existence continue dans le doute !

Traduction: † Francis Monnard

Cronistoria delle navi

Il 07-01-1972 varata come IATIS per la Compania de Navegacion Malteza Pireo. Nel aprile consegnata ai proprietari. Mezzi da carico: 14 bighi da 10 tonn. SWL (Safe Work Load). Lloyd’s Register nr.: 7203259. Numero matricola: ? Nominativo internazionale: ?

Ad Amsterdam, il 29-11-1972 la Arbella S.A. (Management: Société d'Armement Maritime Suisse-Atlantique S.A., Lausanne), Monrovia aquista la nave e la nomina LOS ANDES. Numero matricola: 4325. Nominativo internazionale: 5MSR.

Il 08-05-1973 ad Amburgo, passa alla Helica S.A., Genève (management invariato), Basilea e nominata SILVRETTA. Numero matricola: 089. Nominativo internazionale: HBFT.

1979: la Oceana Shipping A.G., Chur (stesso management), Basilea, aquista la nave. Nessun cambio nome.

A Hong Kong il 07-01-1986 ceduta alla Seray Maritime S.A. (Management: Richown Shipping & Enterprises Ltd., Hong Kong), Panama, la quale la nomina ATTLEE. TSL: 18503, TSN: 11349, DWT: 30719 tonn. Nominativo internazionale: ?

A Shanghai il Government of The People's Republic of China (Bureau of Maritime Transport Administration-Shanghai Branch), Shanghai, aquista la nave sotto il management di Shanghai Hai Xing Shipping Co. Ltd., Shanghai. Nuovo nome: HUA PU. Nominativo internazionale: BPKA.

1990, venduta alla Shanghai Hai Xing Shipping Co. Ltd., Shanghai. TSL: 18572, TSN: 11876, DWT: 30235. Nesun cambio nome.

25-08-2000 Ceduta alla China Shipping Development Co. Ltd. Tramp Co., Shanghai senza cambio nome.

03-03-2008: Continua esistenza in dubbio!

History

Keel laid on 24.07.1971 at Brodogradiliste "3. Maj", Rijeka (Hull / Yard No.: 532). Launched 07.01.1972 as IATIS for Compania de Navegacion Malteza S.A. (Loucas Nomikos) (Management: Bluebird Maritime Co. Ltd., Piraeus), Piraeus. In April delivered to her owners. Management: Bluebird Maritime (N. Nomikos) Co. Ltd., Piraeus Cargo gear: 14x 10 tons. SWL (Safe Working Load) derricks. Official No.: n.a. Lloyd's Register / IMO No.: 7203259. Call sign: n.a.

Purchased on 29.11.1972 at Amsterdam by Arbella S.A. (Management: Société d'Armement Maritime Suisse-Atlantique S.A., Lausanne), Monrovia and renamed LOS ANDES. Official No.: 4325. Call sign: 5MSR.

Sold on 08.05.1973 at Hamburg to Helica S.A., Genève (same management), Bâle, and renamed SILVRETTA. Official No.: 089. Call sign: HBFT.

1979: Sold to Oceana Shipping A.G., Chur (same management), Bâle. Not renamed.

Sold on 07.01.1986 at Hong Kong to Seray Maritime S.A. (Management: Richown Shipping & Enterprises Ltd., Hong Kong), Panama, and renamed ATTLEE. GRT: 18'503, NRT: 11'349, DWT: 30'719. Call sign: n.a.

At Shanghai resold 14.03.1986 to Government of The People's Republic of China (Bureau of Maritime Transport Administration- Shanghai Branch), Shanghai (Management: Shanghai Hai Xing Shipping Co. Ltd., Shanghai). Renamed: HUA PU. Call sign: BPKA.

1990: Purchased by Shanghai Hai Xing Shipping Co. Ltd., Shanghai. GRT: 18'572, NRT: 11'876, DWT: 30'235. Not renamed.

25.08.2000: Sold to China Shipping Development Co. Ltd. Tramp Co., Shanghai. Not renamed.

03.03.2008: Continued existence in doubt!

Antwerpen

Bildherkunft / Photosource: © Fritz Hodel / © SwissShips

Hamburg

Bildherkunft / Photosource: © Suisse-Atlantique S.A.

Antwerpen

Bildherkunft / Photosource: © Fritz Hodel / © SwissShips

Leixões, Portugal 06.03.1974

Bildherkunft / Photosource: © SwissShips / © FotoMar Leixões

Vor Australien 1982 am Anker / At anchor off Australia in 1982

Bildherkunft / Photosource: © Markus Maurer

Vor Australien 1982 am Anker / At anchor off Australia in 1982

Bildherkunft / Photosource: © Markus Maurer

Exiting Lock 4, Welland Canal, Canada in September 1978

Bildherkunft / Photosource: Photo by © John Coulter, © Fred Miller-collection

Exiting Lock 4, Welland Canal, Canada in September 1978

Bildherkunft / Photosource: Photo by © John Coulter, © Fred Miller-collection

Antwerpen

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Antwerp / Anvers

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Diverse Photos

Hongkong im Dock im Dezember 1981 / Hong Kong in dock in December 1981

Bildherkunft / Photosource: © Markus Maurer

Hongkong im Dock im Dezember 1981 / Hong Kong in dock in December 1981

Bildherkunft / Photosource: © Markus Maurer

Auf einer Reise nach Australien / On a trip to Australia

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Steward Cabin

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Auf hoher See / On the high seas

Auf hoher See / On the high seas

Im Panama Canal / In the Panama Canal

Auf hoher See / On the high seas

Auf hoher See / On the high seas

Im Mississippi am Anker / At anchor in the Mississippi River

Beim Getreide laden auf dem Mississippi / Loading grain on the Mississippi

In China

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vorher als / previously as
LOS ANDES

später als / later as
HUA PU

Hong Kong 20.04.1987

Shanghai 30.03.1995

Shanghai 30.03.1995

Shanghai

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Bauwerft / Shipyard:	Brodogradiliste "3. Maj", Rijeka
Bau Nr. / Hull / Yard No:	532	Baujahr / Year of built:	1972
Kiellegung / Keel laying:	24.07.1971	Stapellauf / Launching:	07.01.1972
Ablieferung / Delivery:	28.04.1972

Eigner / Registered owner:	08.05.1973 Helica SA Genève, 1979 Oceana Shipping AG Chur
Reeder / Shipping Company (Manager):	Société d'Armement Maritime Suisse-Atlantique SA Lausanne
Tech. Management / Technical Mgmt:	Société d'Armement Maritime Suisse-Atlantique SA Lausanne
Management von / from:	08.05.1973	Management bis / until:	07.01.1986
Registerhafen / Homeport:	Bâle	Flagge / flag:	Switzerland (CHE)
Rufzeichen / Call sign:	HBFT	Register-Nr. / Official No:	089
Registrier Datum / Date:	08.05.1973	Register Streichung / Deletion:	07.01.1986
Verbleib / Fate:	Verkauf nach Panama / Sold to Panama

BRT / GRT:	18'503	Länge / Length:	196.60	Meter
NRT:	11'349	Breite / Breadth:	22.99	Meter	Passenger:	-
DWT:	30'235	Tiefgang / Draft:	10.85	Meter	Crew:	32
Lightship ton:	n.a.	Tiefe / Depth:	14.47	Meter
Ladewinden /	Cargo winches: 14
Ladegeschirr / Cargo gear:	14 Ladebäume / Derricks 10-ton (metric) SWL (Safe Working Load)

Maschinen-Typ / Engine type:	7-cyl. 7RD76 "3. Maj" - Sulzer - Rijeka
Leistung / Power:	11'200 PS / HP
Geschwindigkeit / Speed:	15	Knoten / Knots
Antrieb / Propulsion:	1	Festpropeller / Fixed blade propeller

Datum / Date	Schiffsname / Name	Heimathafen / Homeport
28.04.1972	Iatis	Piraeus
29.11.1972	Los Andes	Monrovia
08.05.1973	SILVRETTA	Bâle
07.01.1986	Attlee	Panama
14.03.1986	Hua Pu	Shanghai