Die Accommodation Barge RIO DEL REY (Hotelbarge) wurde in der Gelibolu Shipyard S.A., Gelibolu, Turkei unter der Baunummer 040 gebaut und besitzt einen eigenen Antrieb. Sie ist das zweite Schiff in einer Serie von drei Einheiten (die erste Barge ist die ELISA und die Dritte ist die MAGDA). Die ersten Stahlplatten wurden am 29.11.2007 geschnitten und der Stapellauf erfolgte am 28.09.2008.
Ursprünglich war es beabsichtigt die Barge ELISA 2 zu nennen, jedoch wurde sie während der Bauzeit an SNH (Société Nationale des Hydrocarbures) verkauft, den nationalen Ölkonzern von Kamerun und daher wurde sie RIO DEL REY getauft, nach der Meeresbucht und dem gleichnamigen Ölfeld Rio del Rey im Westen von Kamerun an der Grenze zu Nigeria. Das technische Management wird von ABCmaritime wahrgenommen.
Die RIO DEL REY wurde am 07.01.2009 unter der Flagge von St. Vincent and The Grenadines registriert (IMO Nr.: 9480681, Register N.r: 10500, Rufzeichen: J8B4027). Am 28.04.2009 verliess sie die Bauwerft um nach Douala, Kamerun zu fahren. Ein kurzer Zwischenhalt wurde in Gibraltar eingelegt.
Die Abmessungen der Barge sind 70,0 m lang, 20,0 m breit und 4,3 m tief, bei einem Tiefgang von 2,5 m voll abgeladen. Das Eigengewicht beträgt ungefähr 1994 metrische Tonnen und das Ladevermögen (deadweight ton.) beträgt ungefähr 830 metrischen Tonnen. Ein Helikopterlandedeck und die vergrösserten Unterkünfte sind die zwei Hauptunterschiede gegenüber der zuerst gebauten ELISA.
Die RIO DEL REY hat einen diesel-elektrischen Antrieb mit zwei elektrischen Azimuth Propellern am Heck, (schwenkbare Propeller, somit ist keine Rudermaschine mehr nötig), hergestellt von Schottel, Deutschland, jeder mit einer Leistung von 525 kW. Ein Tunnelbugstrahlruder von 270 kW ist installiert. Vier Dieselgeneratoren, hergestellt von Moteurs Bauduoin, Marseille, Typ: M26SR, liefern elektrische Energie (A.C. 3-phase, 400/230V, 50Hz) für die Antriebsmotoren, sowie für die Hotel- und Hilfssysteme. Jede Gruppe hat eine Leistung von 571 kW.
Die Barge hat ein "8-point mooring" Ankersystem, das heisst vorne und hinten, backbord und steuerbord gehen je 2 Ankerdrähte raus (jeder Ankerdraht hat 38mm Durchmesser, ist 1600 m lang und ist ungefähr 9,0 Tonnen schwer) mit einem 5,5 Tonnen Flipper-Delta Anker. Ein Kran von 10,0 metrischen Tonnen Hebefähigkeit ist an Steuerbord auf dem Arbeitsdeck installiert.
Die Unterkünfte der RIO DEL REY bieten Platz für 132 Personen, inklusive der seemännischen Crew (Marine Crew) und des Hotelpersonals. Die seemännische Crew besteht normalerweise aus ungefähr 12 Personen, je nach Arbeitsaufwand an Bord.
Nach der Ankunft in Douala am 06.06.2009 und einigen Tagen im Hafen um das Schiff betriebsklar zu machen, fuhr die RIO DEL REY in das gleichnamige Ölfeld von Rio del Rey um ihren Dienst aufzunehmen.
Im Februar 2010 in Douala registriert. Das neue Rufzeichen lautet: TJNH2. Das Management verbleibt bei ABCmaritime AG, Nyon.