Chiglia impostata il 16-06-1977 presso il cantiere Kanrei Zosen K.H. Tokushima Giappone (numero die costruzione: 245. Varata per la Freight Express-Seacon Ltd. Di Londra come SEA RHINE e ultimate nel febbraio 1978 per Freight Express-Seacon Ltd. (management: Kapitän Paul Preisig, Herisau Svizzera), Singapore. (Prezzo d’acquisto 1’677’764$). TSL: 698, TSN: 427, DWT: 1574. Numero matricola: 381354. Lloyd’s Register: 7622091. Nominativo internazionale: 9V2788.
Danneggiata il 24-02-1979 a causa collisione a Greenhithe con la nave VANGUARD.
IL 27-12-1981 si arena su un frangiflutti sul fiume Waal nei pressi di Ochten in Olanda. Dopo il disincaglio prosegue il viaggio.
1982, nuova stazzatura: TSL: 529/1102, TSN: 247/660, DWT: 1574/2269.
La Madrisa Shipping Company (C.I.) Ltd. (Jersey) acquista la nave nel 1983, (management: Kapitän Paul Preisig, Herisau, Svizzera), Nassau. Numero matricola: 381354, nominativo internazionale: C6FX.
Danneggiata in seguito una collisione con la nave THEO, avvenuta il 24-07-1989 sul Nieuwe Waterweg nei pressi di Rotterdam. Ispezionata e riparata ed il 27-07-1989 riparte per Bilbao.
06-10-1989: il management passa alla Suisse-Outremer Reederei AG - Swiss Overseas Ship Management Corp. (P. Preisig, Herisau), Zurigo.
Arenata nei pressi della rada di Vlissingen di prima mattina alle 01.10 del 15-11-1990 in seguito ad una avaria al motore. Disincagliata alle 01.20 dello stesso giorno e da fondo all’ancora in rada di Vlissingen dove viene ispezionata. Il 16-11-1990 arriva a Vlissingen Oost per essere riparata. Riparte il 04-12-1990.
La Nanice Shipping Co. Ltd., Jersey (stesso management), Nassau, aquista la nave nel 1993. Nessun cambio nome.
A fine maggio del 1999, il management tecnico passa alla ABC Maritime A.G., Nyon. La Suisse-Outremer continua ad occuparsi dei carichi della per la nave.
In primavera del 2000 venduta alla Supreme Shipping Ltd., St. Vincent & the Grenadines (management: ABC Maritime A.G. Nyon), Nassau. Nessun cambio nome.
18-07-2002: ceduta alla Ibis Marine Corp., Marshall Islands, nel porto di Pireo (management: Constellation Maritime S.A., Athina), Kingstown, St. Vincent & the Grenadines. Nuovo nome: CAPT. GEORGIOS K. Numero matricola: 9078. Nominativo internazionale: J8B2606.
23-06-2003: ceduta alla Akin Marine Corp. (management: Tuna Denizcilik Turizim Sanayi ve Ticaret Ltd., Sirketi, Istanbul), Kingstown, la quale la nomina AKIN
Nel dicembre 2005 acquisita dalla Ascendo Shipping Corp. (management: Stream Agency Ltd., Odessa), Kingstown e rinominata SEA RISE.
Il 25-12-2006 affonda con cattivo tempo a circa 180 miglia dalla Calabria in posizione 36°52’ N, 018°35’ E, inseguito una falla verificatasi il 22 dicembre. I 10 membri dell’equipaggio sono stati tratti in salvo. La nave si trovava in viaggio dal Mar Nero verso Alicante in Spagna con un carico di barre di ferro.