Cronistoria delle navi
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L’1 novembre 1999 la Massoel Maritime Holding S.A., Fribourg, diede l’ordine alla Mitsui & Co. Ltd, Tokyo, per la costruzione di tre navi portarinfuse del tipo Handymax. La nave con il numero di costruzione 1530 viene impostata il 19-02-2001 ed il varo avviene il 11-04-2001 con il nome di APPENZELL. La societá armatrice diventa Masscape S.A., Fribourg, affigliata della Massoel Holding. Le tre navi vengono costruite nei cantieri della Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd., Tamano, nei pressi di Hiroshima. Il 12-06-2001 la nave viene consegnata ai proprietari, il battesimo peró é stato eseguito giá il 01-06-2001 dalla signora Malka Gouzer assieme alle altre due navi gemelle m/n URI m/n GLARUS. L’iscrizione nel Registro delle navi Svizzere il 12-07-2001 la moto nave APPENZELL riceve il nominativo internazionale HBLN ed il numero IMO 9227833.
Per il management si occupa la Massoel Gestion Maritime S.A. di Ginevra.

La nave è armata con 4 gru da 30 tonn. SWL (Safe Work Load) e le rispettive benne. Il viaggio inaugurale la porta via Busan a Port Kembla in Australia.

Dal luglio 2002 il management prende il nome: Massoel Gestion S.A., Genève.

09-05-2007: cambia il nome del management, ora: Massoel Meridian Ltd., Genève.

Dal 11-07-2007 la società armatrice è la Massmariner S.A., Fribourg.

07-03-2008: la greca Danos Shipping SA (Management: Dalomar Shipping SA, Glyfada, Athens) aquista la nave alle 13.45 UTC ad Anversa immatricolandola nel registro Maltese. Nominata DANOS Z, numero matricola 9227833. Nominative internazionale: 9HLL9.

Nel settembre 2014 registrato a Monrovia, Liberia. Numero ufficiale: 16682. Nominative internazionale: D5HG8.

Il 26-11-2020 aquisita dalla Alby Unity SA (management: DCT Shipping Ltd, ufficio 418, Ui Henuez’ka 24B, Odessa, Ucraina), Panama, e rinominata ALBY UNITY. Numero marticola: ? Nominativo internazionale: 3ESO2.

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