Auf Kiel gelegt am n/a, bei VEB Schiffswerft "Neptun", Rostock (Bau Nr.: 456/1280). Am 26.09.1969 als FLOWER BOY für J. Brunvall, Bergen, vom Stapel gelaufen. Fertiggestellt am 29.11.1969 für John K. Kyvik A/S & Co. (Management: Helge Kyvik), Haugesund. Rufzeichen LKLK. BRT: 3123, NRT: 1815, DWT: 4350. Original ausgerüstet mit einem 10 Tonnen SWL (Safe Working Load), Gantry Kran, der später demontiert wurde. Lloyd's Register Nr.: 6929193.

1973 Verkauf an Doriman Shipping Corp. (Management: Falken Shipping & Trading Srl., Genova) und Umbenennung in FLOWER BAY, Monrovia. BRT: 3123, NRT: 1815, DWT: 4420. Offizielle Nr.: 4702. Rufzeichen: 5LIX. 

Am 15.09.1978 in Antwerpen von Contal Shipping Ltd., Chur angekauft und in WALDHORN umbenannt. Registriert in Basel. Offizielle Nr.: 102. Rufzeichen: HBFY. Die erste Reise für die neuen Eigner führte von Antwerpen am 29. September 1978 nach Rio de Janeiro.

Am 19.03.1993 an Prado Shipping S.A., Piraeus, verkauft und umbenannt in MOON BRIGHT. Registriert in San Lorenzo, Honduras. Rufzeichen: n.a. Die Schiffsübergabe fand in Larnaca statt.

1993: Weiterverkauf an Abdulkader Haj Abdulkader (Management: Seadoll Chartering Co. Ltd., Limassol), Lattakia, Syrien. Neuer Name LATTAKIA QUEEN. Rufzeichen: YKHG.

Im Januar 1995 an Jendi Abdul Razak & Partners (Management: Tartousi Shipping Co., Tartous), Lattakia verkauft und in AL HADI umbenannt. BRT: 2914, NRT: 1678, DWT: 4410. 

03.2006: Verkauf an Al Hadi Maritime Transport Co. (Management: Al Hadi Maritime Transport Co., Tartous), Moroni (Komoren). Nicht umbenannt. Offizielle Nr.: 1200547. Rufzeichen: D6DK3.

Ankunft in Aliaga Türkei am 30.11.2013 und am 05.12.2013 bei der Firma Izmir Gemi Geri Donusum auf den Strand gesetzt zum Abbruch.

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