Varata il 26-09-1969 nel cantiere VEB Schiffswerft "Neptun", Rostock (nummero di construzione 456/1280), come FLOWER BOY per la J. Brunvall, Bergen.Costruzione ultimata per John K. Kyvik A/S & Co. (Management: Helge Kyvik), Haugesund. Nominativo internazionale LKLK. TSL: 3123, TSN: 1815, DWT: 4350 tonn. Lloyd's Register/IMO: 6929193.

Originariamente eqipaggiata con una gru da 10 tonn. SWL, la quale nel tempo viene smontata.

1973 la Doriman Shipping Corp. (Management: Falken Shipping & Trading Srl., Genova) Monrovia, aquista la nave nominandola FLOWER BAY. Nominativo internazionale 5LIX. TSL: 3123, TSN: 1815, DWT: 4420 tonn.

Il 15-09-1978 ad Anversa viene venduta alla Contal Shipping Ltd., Chur e nominata WALDHORN. Nominativo internazionale HBFY. Per i nuovi proprietari il primo viaggio la effetua da Anversa a Rio de Janeiro partendo il 29-09-1978.

Il 19-03-1993 passa alla Prado Shipping S.A., Piraeus, la quale la nomina MOON BRIGHT, San Lorenzo Honduras. Nominativo internazionale: ? Il passaggio di proprieta avviene a Larnaca.

1993 rivenduta alla Abdulkader Haj Abdulkader (Management: Seadoll Chartering Co. Ltd., Limassol), Lattakia, Siria. Nuovo nome: LATTAKIA QUEEN. Nominativo internazionale YKHG.

Nel gennaio del 1995 passa alla Tartous Shipping, Tartous e prende il nome AL HADI. TSL: 2914, TSN:1678, DWT 4410 tonn.

Marzo 2006, la Al Hadi Maritime Transport Co. (management: Al Hadi Maritime Transport Co., Tartous), Moroni (isole Comore), aquista la nave. Nessun cambio nome: Numero matricola: 1200547. Nominativo internazionale: D6DK3.

Arrivo ad Aliaga in Turchia il 30-11-2013 e il 05-12-2013 presso la ditta Izmir Gemi Geri Donusum arenata in spiaggia per essere demolita.

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